Характеристика и ремонт мотоблока Каскад своими руками

Характеристика мотоблока КаскадМотоблок Каскад — средство, которое используется на приусадебном участке. С его помощью выполняются тяжелые работы по перекапыванию земли, скашиванию травы и выкапыванию картофеля. Для этого к нему прилагается комплект навесного оборудования. Закрепляя фрезы на рабочем валу, мотоблок выполняет функцию мотокультиватора. Такой помощник может в течение часа вскопать дачный участок.

Устройство мотоблока Каскад

Владельцами отмечается высокое качество сборки мотоблока Каскад, технические характеристики которого имеют высокие показатели. Модель состоит из 4 узлов:

  • Трансмиссия. Она состоит из сцепления, редуктора и четырехступенчатой коробки передач. Выводной вал редуктора посажен на большие подшипники, что значительно увеличивает его ресурс. Передача крутящего момента на оборудование идет при помощи ремня.
  • Ходовая часть регулируемая. Можно выставлять нужный размер ширины. Представляет собой раму, на которой закреплена ось с колесами. Они бывают пневматическими и просто металлическими.
  • Управление, которое сделано так же, как и у мотоцикла. На руль вынесены сцепление, газ, рукоятка отбора мощности и пуска. Имеется регулировка его по высоте. Снизу расположен рычаг переключения скоростей.
  • Двигатель ДМ1. Если выбирать, какой лучше, то в качестве базовой модели следует остановиться на этом. Мощность его составляет 6 л .с. Объем 317 см³. Вес — 105 кг .

Правила эксплуатации и ухода за агрегатом

В первые часы работы нужно давать щадящую нагрузку на мотоблок Каскад. Инструкция по эксплуатации рекомендует 35-часовой цикл обкатки. В это время следует соблюдать следующие условия:

  • Мощность агрегата Каскадв течение 5 мин. двигатель прогревается на средних оборотах;
  • работа проводится на первой передаче и средних оборотах;
  • после 5 часов работы масло подлежит замене;
  • следующая порция масла меняется через 5−7 часов;
  • затем замена масла ведется через 35 часов;
  • осматриваются все соединения, подтягиваются болты.

В дальнейшем, в течение 1−2 месяцев не следует давать максимальную нагрузку агрегату. Необходимо, чтобы все детали притерлись друг к другу.

В процессе работы следует проводить ТО. Оно сводится к пунктам:

  • ежедневное удаление с поверхностей пыли и масла;
  • наблюдение и протяжка при необходимости креплений;
  • осмотр ремня. Замена в случае наличия отслоений;
  • проверка крепежа навесного оборудования;
  • каждые 50 часов проводится замена масла в редукторе.

Как устроен мотоблок КаскадПри замене ремня нужно обращать внимание на выбитые на них индексы. Они бывают А1180 и А1400.

В процессе работы выставляется на нужной высоте руль, который держится параллельно грунту. Перекос недопустим. Иначе агрегат зароется в чернозем. Глубина культивации грунта составляет 200 мм, а на трудных участках 100−150. Если земля каменистая, то работа проводится на первой передаче.

Хранение ведется в сухом помещении или на улице под брезентом. В случае консервации все неокрашенные части покрываются смазкой К1. Время хранения — 1 год. При необходимости более длительного хранения смазка меняется.

Использование аппаратов для обработки почвы

Применение навесных приспособлений превращает мотоблок в хорошего помощника дачникам. К таким агрегатам относятся:

  • Преимущества мотоблока КаскадПрицеп. При помощи такого устройства можно перевозить вес величиной 500 кг. Это могут быть строительные отходы, скошенная трава или выращенный урожай.
  • Картофелесажалка. Инструмент не только роет борозды для посадки, но и зарывает посаженные клубни.
  • Плуг. Используется при обработке тяжелых участков земли.
  • Грунтозацепы. При работе мотоблока эти узлы улучшают его сцепление с грунтом.
  • Окучник. Выполняет работу по подсыпанию земли под корневую часть растений.
  • Косилка. При помощи этого устройства ведется заготовление сена на зиму.
  • Плоскорезы. Удаляется трава между рядами.
  • Снегоочистители. Используются в зимнее время.

Основные поломки оборудования

Как использовать мотоблок КаскадМотоблок состоит из основных агрегатов и дополнительных приспособлений. Двигатель, редуктор и карбюратор относятся к основным узлам мотоблока Каскад. Инструкция по ремонту дает четкие указания о последовательности действий.

В случае мелких поломок они устраняются быстро. Имеется в виду замена износившегося ремня или прогоревших свечей. Что касается серьезных поломок, то они могут произойти из-за заливки некачественного топлива или неправильного ухода.

Возможные неисправности двигателя

После 5 лет эксплуатации двигатель начинает терять мощность, часто работает с перебоями. В первую очередь обращается внимание на выхлоп. Если он черного цвета, то одна из причин — богатая смесь, которая поступает из карбюратора. Для обнаружения другой причины выкручивается свеча зажигания. О наличии нагара говорят 3 вещи:

  • засорен воздушный фильтр;
  • топливный клапан карбюратора утратил герметичность;
  • износ маслосъемных колец.

Регулировка карбюратора и замена воздушного фильтра относится к мелкому ремонту. Замена колец ведется тогда, когда замечено отсутствие компрессии. В случае проведения такого ремонта параллельно устраняется нагар с поверхности седел блока цилиндров и кромок клапанов.

Осмотр неисправностей редуктора

Редуктор мотоблока Каскад, устройство которого довольно сложное, может выйти из строя в результате редкой замены масла. В таком случае могут произойти следующие поломки:

  • схождение цепи из-за смещения втулок;
  • при работе мотоблока под углом к грунту изнашивается опорная шайба;
  • развал втулок на части и спадание цепи;
  • течь сальника.

Описание мотоблока КаскадВсе поломки можно почувствовать, прислушавшись к работе агрегата. Ремонт редуктора мотоблока Каскад своими руками провести довольно просто, но это требует приобретения навыков. После слива масла и разборки редуктора заменяются негодные детали и устанавливаются новые. Главное, правильно их установить, в соответствии с требованиями соосности.

Проблема в работе карбюратора

В карбюратор может не поступать топливо. В таком случае проводятся следующие действия:

  • при заправленном баке открывается топливный кран;
  • снизу бензобака прочищается отверстие;
  • если не помогает, то бак снимается и ведется его полная очистка;
  • от карбюратора отключается шланг и прочищается.

Приобретение мотоблока с навесным оборудованием значительно облегчает труд на дачном участке. Теперь все работы можно механизировать, а это означает убыстрение деятельности в несколько раз. Причем применение этого оборудования ведется постоянно. Даже зимой его можно использовать для уборки снега.

Характеристика и ремонт мотоблока Каскад своими руками