Трапеция стеклоочистителя — это узел в авто, который предназначен для очистки автомобильных стекол. Из-за мутного переднего и заднего стекла, покрытых водяными потеками или снегом, можно попасть на дороге в аварийную ситуацию. Чтобы этого не произошло, трапеция всегда должна быть в исправном состоянии. Из чего состоит трапеция дворников, по какому принципу она работает и как ее починить, давайте разберемся.
Принцип работы и устройство очистителя
Трапеция — это главная деталь стеклоочистительной системы, которая часто выходит из строя. Дворники начинают работать благодаря трапеции, которая переводит к ним вращательные движения, поступающие от вала электропривода. Система стеклоочистителя состоит из простой, но надежной конструкции. Сюда входят следующие элементы:
- Электродвигатель и система управления.
- Редуктор и червячный механизм.
- Трапеция.
- Рычаги, щетка, поводок.
Плавное движение щетки дворников получают через работающий электродвигатель, который передает величину усилия на стеклоочистительные поводки. Сделать величину усилия больше можно с помощью редуктора соединенным с электродвигателем. Это достигается путем снижения частоты оборотов вала. Чем частота оборотов меньше, тем на трапецию передается больше величина усилия. Благодаря трапеции две щетки работают качественно и синхронно.
Конструктивные особенности
Каждый производитель выпускает свои модели трапеций. По конструкции все устройства одинаковые, единственные отличительные черты — это разные размеры и формы деталей. Этот узел состоит из следующих частей:
- Шарниров и шарнирных чашек.
- Тяги.
Чтобы при движении щеток система сохраняла свою целостность, конструкция должна иметь определенный запас прочности. Запас прочности узла создается с помощью структурных звеньев трапеции. Какой должна быть структура звеньев, определяют специалисты с помощью расчетов.
Соединительные части трапеции изготовлены из материала, в состав которого входит полиформальдегид. Этот материал позволяет уменьшить потери из-за трения и сделать наилучшим расход энергии электропривода. Он обладает высоким уровнем износостойкости. Металлические элементы покрывают гальваническим слоем, который защищает их от коррозии.
Причины неисправностей трапеции
Если дворники стали плохо работать, это говорит о том, что трапеция стеклоочистителя повреждена или работает некорректно. В этом случае проводят диагностику системы. Если узел сломан, его полностью заменяют или ремонтируют. С помощью ремкомплекта можно заменить отдельные части механизма. О том, что во втулках механизма на приводах поводков образовалась окись, говорят следующие признаки:
- Вне зависимости от режима заданной работы дворники слишком медленно работают.
- Во время очистки стекол дворники самостоятельно останавливаются.
- Появились скачки и неравномерные движения щеток.
- Во время работы поводок создает характерный звук.
Эти причины нужно быстро устранить, так как возникает большая нагрузка на электродвигатель. Он может сломаться и якорь электрического мотора прогорит. Дворники не справляются с уборкой воды или снега — в системе пониженное давление. Если износились втулки (подшипники скольжения), то поводок бьется о капот.
Ремкомплект втулок
Для множества иномарок найти в магазинах ремкомплект новых втулок очень сложно. Но можно приобрести новую тягу, в которую втулки уже запрессованы. Стоит такая деталь максимум 50 $. Для более редких автомобилей даже тягу найти практически невозможно. Чтобы не бегать по магазинам в поисках деталей, лучше восстановить этот узел своими руками. Это делается двумя способами:
- Ремкомплект втулок для вазовских машин стоит недорого и по своему диаметру втулки хорошо подходят для тяги трапеции не только в газели, но и в иномарках. Но перед покупкой ремкомплекта нужно достать изношенные втулки и замерить место для их посадки. Еще измеряется наружный диаметр шариков, которые расположены на валиках трапеции. Не подобрав в магазине втулки нужного диаметра, их можно сделать под заказ.
Изготовление втулок можно заказать в любом автосервисе. В качестве материала используют любой пластик, в состав которого входит тефлон. Благодаря тефлону детали имеют низкий коэффициент трения и не нуждаются в частой смазке. Втулкам, изготовленным из капролонового материала, дополнительно вытачивают буртики. Эти буртики не позволяют им выскакивать из посадочных мест. Можно изготовить четыре втулки, две из которых останутся запасными. Запрессовать в отверстия тяги втулки с буртиками из неэластичного пластика сложно. Перед самой запрессовкой их размягчают в кипятке. Нет смысла делать буртики на втулках из очень жесткого материала, так как во время прессования они испортятся. Буртики делаются после того, как втулки будут запрессованы в отверстия тяги. Торцы втулок развальцовывают с помощью паяльника.
Замена механизма очистителя
Менять механизм или отремонтировать — это покажет диагностика системы. При замене трапеция стеклоочистителя покупается целиком и только под свою модель автомобиля у оригинального производителя. Потому что внешне похожие трапеции разных производителей могут иметь неодинаковые разъемы для подключения и подсоединяться различными способами. Для автомобилей ВАЗ производят два вида трапеций. Одна фиксируется двумя шпильками, а вторая — четырьмя. У них разный размер поводков стеклоочистителей и разъемы подключения к электродвигателю.
Для автомобилей Ланос и Сенс каталожный номер механизма трапеции — 96303360 (корейский образец) и 245215200 (украинский стандарт). Как происходит замена детали и где ее сделать? Работу по замене можно сделать в сервисном центре либо самостоятельно:
- Старую деталь демонтируют с помощью ключа на 10, 12, 13. Гайки, которыми закреплены дворники, окручивают, затем снимают щетки. Заранее нужно отогнуть поводки, так как из-за упругой пружины могут возникнуть трудности с демонтажем.
- Затем крестовой отверткой откручивают саморезы и убирают пластиковую деталь.
- Заглушки поддевают ножом, после этого убирают оставшиеся крепежи.
- Если убрать пластиковые элементы кожуха, то откроется доступ к трапеции. Соединительную часть между трапецией, электродвигателем и кронштейном кузова откручивают. В целях безопасности отключают электропитание и достают мотор. Трапецию извлекают после удаления оставшихся креплений.
- Перед установкой новую деталь необходимо собрать, закрепив тремя болтовыми соединениями. Первую часть, не скручивая болтом, вставляют в ушко, которое расположено около кожуха. Затем надевают оставшуюся часть узла, одновременно отрегулировав ее положение. Когда все готово, скручивают гайки и производят установку.
- Сборку всего узла делают в обратном порядке.
- После сборки узла производят регулировку щеток. На это может уйти много времени.
- Обязательно графитовой смазкой нужно смазать все соединения и трущиеся поверхности. Не стоит пользоваться литолом. Он теряет свои свойства в холодное время.
Ремонт трапеции стеклоочистителя
Полную замену трапеции можно не проводить, если результат диагностики показал, что дворники перестали работать из-за изношенности втулки. В этом случае проводится ремонт дворников. Для тех, кто ни разу не занимался ремонтом стеклоочистителей, нужно знать, что нельзя выкручивать винт регулировки вала якоря. Это приведет к нарушению осевого зазора вала. Ремонт трапеции стеклоочистителя Калина и Черри амулет проводят следующим образом:
Кривошип трапеции держится с помощью гайки. Эту гайку нужно открутить гаечным ключом. Затем кривошип поддевают отверткой и снимают.- На кронштейне расположен моторчик. Он закреплен тремя болтами, которые откручивают гаечным ключом.
- Винты, соединяющие провода и предохранители — откручивают. Провода отсоединяют от предохранителя. Моторедуктор осторожно снимают с кронштейна.
- Отверткой поддевают и снимают стопорное кольцо, расположенное на валу редуктора. Под кольцом находятся регулировочные шайбы, которые нужно промаркировать и только потом снять. Маркировка поможет правильно установить их, во время обратной сборки.
- Крышку на редукторе и расположенную под ней панель редуктора демонтируют. Затем убирают шестерню.
- Корпус закреплен несколькими винтами. Один из них расположен с обратной стороны. Из корпуса достают две маленькие пластины, затем его отсоединяют от электродвигателя.
- Из корпуса электродвигателя извлекают якорь. Чтобы внутри корпуса двигателя удалить всю угольную пыль, делают продувку сжатым воздухом.
- С трапеции убирают два стопорных кольца. Тягу и кронштейн дворников отсоединяют. С двух валиков снимают регулировочные шайбы.
- Из щеткодержателей, расположенных на корпусе редуктора, достаем пружины щеток. Пружины меняем, если они испорчены.
- Проверяем щетки в щеткодержателе. Если при нажатии на щетки они заедают или двигаются плохо, это говорит о том, что щетки износились или покрылись осколками. В таком случае их заменяют.
- Осматриваем якорь корпуса. Очищаем мелкозернистой шкуркой его коллектор. Если он сильно обгорел, то монтируем новый якорь.
- Изношенную или поврежденную шестерню редуктора заменяют новой деталью.
- Деформированную тягу можно попытаться восстановить или заменить. Собранную тягу меняют полностью, если шлицы и резьбы двух валиков испорчены.
- Окисленный или подгоревший механизм самоостанова зачищают мелкозернистой шкуркой.
- Все резиновые детали заменяют новыми.
